Station 5
Transmission
Die Transmission - ein ausgeklügeltes System zur Kraftübertragung und -verteilung in historischen Maschinenanlagen - präsentiert sich Ihnen hier in verschiedenen Ausführungen: als Wellen-, Zahnrad-, Riemen- und Seilantrieb.
Werfen Sie einen Blick auf die in der Audiotour aufgeführten Bilder 1 und 2, die Ihnen typische Werkhallen mit Wellen-, Zahnrad- und Riemenantrieben zeigen. Für größere Distanzen nutzte man hingegen Seilantriebe, wie Sie es in unserem 3D-Modell der Meierling Ventilatoren Fabrik in Laufenburg sehen können. Bemerkenswert sind auch historische Anlagen wie in Schaffhausen, wo 1906 noch 750 PS über 470 Meter übertragen wurden, oder in Freiburg in der Schweiz mit erstaunlichen 1700 PS über 765 Meter.
STAHLFEDERWERK IN BERLIN
WERK VON SIEMENS UND HALSKE
Als zentrale Kraftquelle dienten Wasserräder, Turbinen, Dampfmaschinen oder später auch Elektromotoren. Besonders häufig begegnet Ihnen der vielseitige Riementrieb. In Skizze 1 sehen Sie, wie durch Kreuzung die Drehrichtung umgekehrt werden konnte. Skizze 2 zeigt Ihnen die Verschränkung zum Antrieb versetzter Achsen. In Skizze 3 erkennen Sie die Stufenscheiben mit unterschiedlichen Durchmessern zur Variation der Drehzahlen.
Die meist verwendeten Flachriemen wurden aus Ochsenleder gefertigt und mittels Riemenschloss verbunden - ein Beispiel dafür sehen Sie in Bild 3. Für eine effiziente Kraftübertragung war die richtige Riemenspannung entscheidend, unterstützt durch Riemenwachs zur besseren Haftung. Eine technische Besonderheit können Sie an den Riemenscheiben entdecken: Eine der beiden zusammengehörenden Scheiben ist leicht gewölbt, wodurch der Riemen automatisch mittig läuft.
Neben Leder kamen übrigens auch andere Materialien zum Einsatz: Hanf, Baumwolle, Gummi, Haare und sogar Stahldraht.
Dieses Projekt wurde gefördert durch den
Naturpark Südschwarzwald e. V. mit Mitteln des Landes Baden-Württemberg und der Lotterie Glücksspirale.
